（2019-1-2 香港商報 孫瀚斌）
港股上周聖誕假期僅兩日半市，前周三至上周四，美股雖一度經歷過山車，道指累瀉1883點後，上周復市後兩日報復式反彈1346 點，但港股在假期因素下市況悶局，全周港股無太大變化，累跌近1%。上周美國聯邦政府開始進入局部停擺狀態，整周創下10 年來最大跌幅，而上周一平安夜港股僅半日市， 最多挫331點，但收市略為回順，最終跌102點。
上周二及上周三為聖誕節假期，港股休市。而美股則於上周三復市，道指於平安夜急瀉653 點後，復市當天道指絕地反擊，全日急升1086 點，癲狂極至。港股於聖誕假後高開低走，早段一度因隔晚美股急漲而升逾200 點，惟午後受累於中石化(386)的負面消息而急轉直下，曾經急挫約200 點，收市仍軟172 點，連跌兩日。
港股A股看高一線
美股周四晚顯著波動，道指一度急瀉611 點，惟尾段突拗腰倒升，最終反彈260 點，報23138 點。隔晚美股再坐「過山車」，港股周五早微升23 點後繼續步入悶局，午後僅最多漲121 點，高見25600 點，最終收市升幅收窄至只有25 點，收報25504 點。港股全周累跌249 點(0.97%)；國指則累跌108 點(1.08%)，兼失守10000 關，報9992 點。上周兩日半成交，港股平均日成交額約551.34 億元。A 股已為2018 年作結，滬綜指最終收報2493.9 點，2500 得而復失；以全年計，滬綜指今年跌掉24.6%，僅次於2008 年金融海嘯， 創下歷史第二大年度跌幅； 創業板跌28.6%，深成指全年跌34.4%，同樣創歷來第二大跌幅。
美國亦頂不住美股狂瀉帶來的信心危機，美股喪跌後亦見傻彈，香港與內地市場先前已沒跟跌，兩地市場有內地政策維穩支持，第一季縱仍在貿戰中，兩市可看高一線。
基建股倉位納儲
中國鐵建(1186)截至2018 年9 月底止，九個月收入按年升6.4% 至4898.71 億元人民幣， 純利按年升20.11%至126.46 億元，保持良好增長。2017 年公司已見優績，全年實現營業收入6809.81 億元人民幣，按年增加8.2%；純利160.57 億元，增長14.7%。單計期內第四季度，營業收入按季增加28.7%；錄得純利亦見增長38%。中鐵建為基建龍頭， 2018 年預測市盈7倍，參考息率約1.94%，市盈增長率只0.72。內地有政策維穩，基建板塊有政策傾斜，板塊估值普遍理想，為2019 年倉位納儲的首選。
