永達汽車(3669)公布截至今年6月底止之中期業績。收入同比上升45.6%至411.3億人民幣；母公司擁有人應佔利潤按年增長121.1%至11.7億人民幣，高於早前盈喜指引，不派中期股息。盈利顯著增長，歸因於新車銷量大升，毛利率改善；售後服務錄得不俗增長以及二手車業務貢獻。   按業務分類，核心新車銷售收入按年上升44.1%至339.8億人民幣，其中來自豪華品牌的收入同比增加41.7%。期內，公司新車銷量按年上升41.3%至11.5萬輛，其中寶馬及保時捷品牌銷量分別增加47.5%及24.2%。分部毛利率則按年增加0.51個百分點至3.15%，儘管面對汽車產業晶片短缺，不過主流豪華品牌主流車型價格持續向好，拉動毛利率表現。   由於新車零售量急速增長，管理內客戶數目拉升，推動售後服務(包括維修保養及汽車延伸產品和服務)收入按年上升39.3%至55.2億人民幣，分部毛利率持平於45.5%。至於二手車業務方面，上半年二手車交易規模按年急增71.9%至3.3萬輛，錄得收入近9億人民幣。   展望下半年，汽車芯片短缺持續對汽車產業構成一定影響，惟永達汽車管理層...

中國商務部表示，2020中國經濟形勢趨向穩定，汽車後市場(已售汽車使用過程中產生的交易或服務活動)復甦持續，二手車交易量有序回升；汽車改裝、報廢機動車回收穩定增長；共享出行、充電設施快速發展。初步估算，中國去年汽車後市場消費規模超過1萬億人民幣。消息刺激汽車經銷商股逆市造好。   永達汽車(03669)日前公布截至2020年12月底止之全年業績，收入按年上升9.1%至696.3億人民幣；公司股東應佔利潤則同比增加10.3%至16.3億人民幣。公司宣派末期股息每股0.288港元以及特息股息0.247港元，合計每股派0.535港元。單計第四季，收入按年上升12.0%至214.0億人民幣；公司股東應佔利潤同比增加54.1%至6.2億人民幣，優於市場預期。   全年計，公司新車銷量同比上升3.7%至20.5萬輛，其中下半年銷量同比上升近兩成，主要是受到豪華車銷情強勁所帶動。由於新車銷量上升，拉動新車銷售收入同比升10.0%至582.3億人民幣，下半年的收入增長達到21.8%。除豪華車市場表現亮麗外，由於去年汽車晶片短缺，汽車銷售加價空間較多，配合永達汽車的規模效應，新車...