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經由: 在 8月 25, 2021
永達汽車(3669)公布截至今年6月底止之中期業績。收入同比上升45.6%至411.3億人民幣;母公司擁有人應佔利潤按年增長121.1%至11.7億人民幣,高於早前盈喜指引,不派中期股息。盈利顯著增長,歸因於新車銷量大升,毛利率改善;售後服務錄得不俗增長以及二手車業務貢獻。   按業務分類,核心新車銷售收入按年上升44.1%至339.8億人民幣,其中來自豪華品牌的收入同比增加41.7%。期內,公司新車銷量按年上升41.3%至11.5萬輛,其中寶馬及保時捷品牌銷量分別增加47.5%及24.2%。分部毛利率則按年增加0.51個百分點至3.15%,儘管面對汽車產業晶片短缺,不過主流豪華品牌主流車型價格持續向好,拉動毛利率表現。   由於新車零售量急速增長,管理內客戶數目拉升,推動售後服務(包括維修保養及汽車延伸產品和服務)收入按年上升39.3%至55.2億人民幣,分部毛利率持平於45.5%。至於二手車業務方面,上半年二手車交易規模按年急增71.9%至3.3萬輛,錄得收入近9億人民幣。   展望下半年,汽車芯片短缺持續對汽車產業構成一定影響,惟永達汽車管理層...
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經由: 在 3月 17, 2021
中國商務部表示,2020中國經濟形勢趨向穩定,汽車後市場(已售汽車使用過程中產生的交易或服務活動)復甦持續,二手車交易量有序回升;汽車改裝、報廢機動車回收穩定增長;共享出行、充電設施快速發展。初步估算,中國去年汽車後市場消費規模超過1萬億人民幣。消息刺激汽車經銷商股逆市造好。   永達汽車(03669)日前公布截至2020年12月底止之全年業績,收入按年上升9.1%至696.3億人民幣;公司股東應佔利潤則同比增加10.3%至16.3億人民幣。公司宣派末期股息每股0.288港元以及特息股息0.247港元,合計每股派0.535港元。單計第四季,收入按年上升12.0%至214.0億人民幣;公司股東應佔利潤同比增加54.1%至6.2億人民幣,優於市場預期。   全年計,公司新車銷量同比上升3.7%至20.5萬輛,其中下半年銷量同比上升近兩成,主要是受到豪華車銷情強勁所帶動。由於新車銷量上升,拉動新車銷售收入同比升10.0%至582.3億人民幣,下半年的收入增長達到21.8%。除豪華車市場表現亮麗外,由於去年汽車晶片短缺,汽車銷售加價空間較多,配合永達汽車的規模效應,新車...
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