稻穗小編飯泥 張貼文章
每次去香港撒歡，身邊的小夥伴總是買買買，作為全球旅遊中心、全球金融中心的香港，難道沒有其他玩點啦？
為了讓你們更好撒歡，深圳妹花了兩天兩夜整理出這份潮人小眾打卡地，大家還不快去解鎖~
創意園區
商業中心的創意中心：PMQ元創方
◆地址：香港島中環鴨巴甸街35號
PMQ元創方的前身是香港香港開埠以來第一間為公眾提供中、小學西式教育的官校——中央書院的原址。2014年，被改造 成新興文化創意地標。
因為是由已婚員警宿舍改造而成，潮粉可以在這裡近距離看到TVB警匪劇裡出現的前荷李活道已婚員警宿舍、前中區少年警 訊會所……
這裡還是一個創意大本營！圖書館、咖啡廳、料理教室…上百家創意店鋪，時不時舉辦的藝術展覽，也吸引了一批文藝騷年們 過來打卡。
屠宰場的華麗轉身：牛棚藝術村
◆地址：九龍城區馬頭角道63號
牛棚藝術村的前身是戰前屠宰廠和檢疫站，也是香港地區僅存的百年屠房建築。2001年政府改建後，北角油街藝術村的藝 術家搬至此處，藝術村開始向遊人開放。
和周邊灰色調的摩天大樓不同，這裡的房子充滿濃濃復古味！全紅磚結構，磚砌高煙囪、寬闊懸挑的屋簷、拱形門窗……隨手 一拍就是回憶。
這裡還有二十個藝術團體入駐：“進念二十面體”、“牛棚書院”、“1A空間”、“蛙王”等。對了，鳳凰衛視主持人梁文 道還曾任過牛棚書院的院長。
皇家會所的平民化：油街實現
◆地址：香港北角油街12號
油街實現與位址油街12諧音，它的前身是香港皇家遊艇會會所，現在還是一個有趣的藝術空間和互動實驗室。
墨墨最喜歡的是“盛食當灶”！它主張把市民家裡剩餘的食材收集起來做飯，讓大家免費來吃！要說缺點的話，就是每次做活 動時座位太少！
油街實現的另外一個焦點就是白做園，那句用霓虹燈寫的“不做白不做，做了也白做，白做也得做”。對容易浮躁的我們來說 ，太有啟發意義了有木有？！
塗鴉街
中西合璧的文藝小街：荷李活道
◆地址：香港中西區中環至上環
荷李活道是香港最著名的古董街，也是香港開埠第一條正式街道。潮粉在這，不光可以學老牌港劇凹造型，還可以在附近的嚤 囉上街和樂古道，淘字畫、傢俱、瓷陶……
走累了，去“九記牛腩”吃碗清湯牛腩伊面；返程前，再去有半個多世紀歷史的“泰昌餅店”買一盒剛出爐的蛋撻…完美！
童話般的存在：蘇杭街
◆地址：香港中西區上環皇后大道中以北
蘇杭街沒有荷李活道出名，但也有灰常贊的創意塗鴉。鐵閘上，後巷裡，店鋪外牆……各種畫風的塗鴉，就等著帶潮粉穿越到 二次元世界。
很多人都是奔著蘇杭街44A旁邊的這條彩虹階梯來，潮粉去了可別錯過啊！
人文建築
鬧市中的彩虹村：彩虹邨
◆地址：九龍黃大仙區黃菊路2號
彩虹邨是香港最早期興建的公共屋邨之一，不光每幢大廈的外牆塗上了七彩色，邨內七條街道的字首也是以紅、橙、黃、綠、 青、藍、紫開首。
除了彩虹大樓，運動場的顏色搭配不要太好看！隨便一拍就是雜誌畫報！
祖堯邨
◆地址：新界葵湧麗祖路，港鐵茘景站A1出口
相對彩虹邨的七彩顏色，祖堯邨就顯得簡單多了！陽臺暖暖的橘色，配合上乾淨的街道，滿滿港劇中的feel~
別看大樓外觀普通，走到裡邊一看，四棟大樓環抱而成的中庭，就像一個萬花筒，視覺效果特棒！
南山邨
◆地址：九龍石硤尾南山邨
南山邨擁有近40年的歷史，除了有充滿年代感的遺跡，邨裡中西風味的餐廳更是吸引驢友去打卡的亮點！喜歡攝影的潮粉， 趕緊去拍幾張詩意感十足的屋邨之鏡！
時光隧道
◆地址：元朗朗河路大旗嶺NS220行人隧道
時光隧道是區內單車徑的熱門景點，拱形隧道頂部的黃色油漆與兩旁綠色鐵皮形成對比，有點迷幻世界的趕腳。
漁家氣息
香港最後的水上人家：大澳漁村
◆地址： 離島區大嶼山西部
充滿漁家味道的水上棚屋、彌漫著海水鹹味的老街、風味獨特的當地小吃……面積不大的大澳漁村，時刻給呈現最原生態的港 式風情。
潮粉還可以在這裡大快朵頤！大澳漁村幾乎每家門前都曬著鹹魚、鹹蛋黃、生蠔，尤其是蝦醬和蝦膏，歷來都是炒菜和蒸肉的 絕佳輔料。
有文藝情調的碼頭：西環鐘聲泳棚
◆地址：西環域多利道港島西廢物轉運站對出
西環鐘聲泳棚也被稱為西環泳棚，是上世紀50年代政府為在Sulfur海峽游泳的居民建造的更衣室和木碼頭，特別適合拍荒涼大片~
遠處的島嶼、路過的船隻、生銹的招牌、大浪花、老木橋……這裡最不缺裝逼的拍照元素。
鴨脷洲
◆地址：香港十八區之中的南區
鴨脷洲位於香港西南端，再往南一點就是太平洋。因為太偏僻，幾乎沒有內地遊客光臨，就來香港居民也很少來。
不過島上居民的生活真的很愜意，推開門窗就是青山和大海。看看島上的燈塔，有點異域小國的味道有木有？
徒步運動
奇岩異石聚集地：麥理浩徑
行走難度：★☆☆☆☆
美景指數：★★★★☆
麥裡浩徑全長100公里，從山的盡頭綿延至海的開端，樸素又富有詩意，是香港最久負盛名的一條徒步路線！
尤其是麥理浩徑一、二段，沿路上能觀賞香港世界地質公園的大型六角柱石群，還能領略到兩個號稱香港十大勝景的萬宜水庫 和浪茄灣。
【乘車指引】從西貢市中心搭乘計程車到達萬宜水庫東壩，車程約30分鐘；徒步結束後，可搭乘NR29號小巴或計程車返 回西貢。
亞洲最佳遠足徑：龍脊道
行走難度：★★☆☆☆
美景指數：★★★★☆
曾被《時代週刊》評為亞洲最佳市區遠足徑，也是香港四大遠足徑。從打爛埕頂山至雲枕山之間的山路，是遠賞石澳、大浪灣 等海灘的理想地方。
走完龍脊後，就是一段在樹叢中穿梭的下山路，坡度不大，大概3km就能到以衝浪聞名的大浪灣。潮粉夏天去的話，不妨脫 鞋下海逐浪，享受遠足後的放鬆。
【乘車指引】從港鐵筲箕灣A3出口的筲箕灣巴士總站，乘坐9號巴士，于石澳道土地灣巴士站下車，一下車就可以見到龍脊 路口。
小清新天堂：塔門島
行走難度：★★☆☆☆
美景指數：★★★★★
塔門島是香港東部的一個小島，徒步路線相對簡單，就是繞著島嶼南部繞行。路線也不長，1個多小時就可以走完。
塔門島是原生島，島上風光依然保持著原生態，弓背灣山坡上有涼亭可以休憩，不少背包客也喜歡在這裡紮營，遠眺對岸的蚺 蛇尖和高流灣。
【乘車指引】：從西貢市中心搭乘94號巴士至黃石碼頭，再轉乘街渡，船程約35分鐘。
陳奕迅山：大東山
行走難度：★★☆☆☆
美景指數：★★★★★
大東山英文名叫Sunset Peak（日落山峰），是一個拍攝日出日落的聖地。不過，真正讓大東山出名的，是E神2010年的唱片《Taste the Atmosphere》封面。歌迷紛至遝來，都快變成“陳奕迅山”了。
入秋後的大東山，漫山遍野都是黃色的芒草，潮粉穿梭其中，仿佛置身一片黃金海。夏天，山上會有厚厚的草甸，連空氣中都 是青草香~
【乘車指引】港鐵東湧站B出口乘11號巴士，在梅窩巴士總站乘坐3M號巴士至伯公坳，下車後走至涼亭，再左轉入風凰徑 ，直登大東山。
讚好
1 讚好
稻穗小編 讚好
稻穗小編 張貼文章
據香港經濟日報報道，家住上水太平邨平易樓頂樓的廖氏一家，5年間一屋3人患癌，妹妹和父親先後患惡性腦膠質瘤及食道 癌離逝；媽媽亦患肺癌及出現腦癌先兆。同大廈另有居民也患腦癌去世，廖氏才發現屋頂天台被安裝21枝手機發射站，但作 為業主一直不知悉。
全港現有超過4.7萬手機發射站，通訊局證實過去3年收到300宗有關基站輻射安全的投訴和查詢，但測試均無發現超標 ，包括廖氏個案（見另文--兄悔愛得太遲 未發現問題）。有議員指不超標不等於無問題，會結集同類個案跟進。
通訊局3年 收300相關投訴
39歲的廖先生與父母及胞妹自1989年起入住上水太平邨平易樓近頂層單位，並在2002年以租者置其屋計劃購入單位 ，他2004年搬出。
2012年，當年妹妹僅30歲，有一天上班期間突然暈倒送院，經檢查確診患上罕見的惡性腦膠質瘤，翌年死亡。廖家痛失 女兒，父親亦在2015年確診末期食道癌，同年病逝。而去年6月，廖母確診初期肺癌，腦中也有活躍細胞，不排除是腦癌 先兆。
廖先生指不少親人都說是風水有問題，但因他是牧師，不可能信這些；直至鉛水風波，他開始思考家人在短時間內接連患癌會 否與居住環境有關。他從朋友得悉，本港近年增建不少手機發射站，而基站對健康或有潛在影響，這時他才留意到，平易樓天 台裝有約21枝基站，連同邨內其他樓宇的另外4枝，全邨約有25枝，而緊貼其家人單位的天台有12枝，惟他說，平日出 入很難望到，亦不會特別抬頭去看。
廖其後更得悉同住平易樓中高層單位的中學同學，與其妹妹一樣患惡性腦膠質瘤，2014年去世，時間上很接近，令他更相 信家人患癌與基站有關。廖稱，為減少受手機電磁波影響，媽媽接受手術後不敢經常留在家中，除了煮飯、睡覺，多去圖書館 或教會。
(網絡圖片)
鄰居亦患腦癌 冀停基站續約
面對基站輻射致癌恐慌，廖先生四出求助，通訊辦上門測試稱無超標安全，房署稱出租天台建基站是業主立案法團與營辦商的 事。
原來每枝基站每月約有3,000元收入，太平邨每年因此有90萬元收入幫補開支，業主立案法團對廖家遭遇表同情，但考 慮到管理費加價壓力，最終只拆了2枝。廖說，現時不是想追究父親及胞妹的賠償，只是為家人及街坊健康着想：「我的家人 死的死、病的病，但同一幢樓不少是相識的街坊，若10年後才證實基站會影響健康，屆時已無法挽回。」他正計劃聯絡其他 受影響住戶召開居民大會，議決不再就基站續約，並正考慮申請法援，循土地審裁處興訟。
民主黨立法會議員尹兆堅表示，今次個案有人疑受基站影響而患癌離世，情況嚴重，若廖先生求助，他會協助，包括安排專家 及學者跟進。尹認為無超標不等於無問題，引述專家指出，即使基站發射位置不是對正住戶，亦會有游走的能量，對健康構成 影響。
稻穗小編 張貼文章
11月 20, 2016
100 閱讀
(2016-04-21 劉光瑩 天下雜誌)
(原文網址：http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5075894)
在世界地球日這天，全球一百多國簽署巴黎協議，宣示有史以來最有野心的減碳目標，也正式確立減碳成為顯學。在新一代建 築師的心目中，21世紀的建築，不該只是消耗能源，而是要符合綠建築節能、用水循環，甚至要能夠發自給自足的電力，打 造正能量建築。
生於比利時，活躍於法國生態建築界的38歲建築師文森卡勒波特（Vincent Callebaut），於2014年提出「生態城市」（fertile cities）概念，指出建築應該像有機體，能夠產生自己所需的能量。在去年底巴黎氣候高峰會期間，他接受巴黎市政府 委託，與科學家和生態學家發想2050年的大巴黎，把綠樹與建築結合，加強雨水回收，以及用綠化牆將新鮮空氣注入繁華 大都市。
卡勒波特日前來台，在第一屆「國際綠色吸碳建築研討會」上發表專題演講，他同時也是信義區「陶朱隱園」建案的設計師， 以下為他接受《天下》記者專訪摘要：
20世紀以前都是消耗資源的世紀，人類社會發展屬於直線性成長。但我認為21世紀的建築典範已經轉變，對於我這一代、 40歲以下的建築師來說，進入學院的第一天，我們明確接收到的訊息是，重視地球環境不是一個選項，而是必須做的。
我的建築事務所，只設計綠建築作品。綠建築的幾個設計準則，包括使用環保隔熱材質、再生能源、幫都市降溫等等，此外我 還希望建築能夠像生物一般，產生自身所需的能量。
以我在台北信義區的設計案來說，屋頂上裝設有太陽能發電板以及小型風力發電機，能供應電梯所需電力；雙螺旋狀的建築體 ，讓20幾層樓的建築可種植兩萬多棵灌木與喬木，一年可吸收135噸二氧化碳，植物蒸發水分，可讓建築降溫2至5度； 此外，澆灌植物的水來自於浴缸與臉盆回收處理過的水，落葉堆肥還能產生能源。
建築與自然共生，自然光是重要的一環。在停車場、電梯以及室內空間的設計，我們盡量引進自然光，以降低照明的用電成本 ，也讓居住者能享受自然陽光。
我的理想，是讓綠建築變成「正能量建築」，除了能發自己用的電，還能以智慧電網連結到鄰近的建築，發出自己消耗電量3 倍的電。
除了節能，綠建築更應該像生物一樣具備抗災以及自我修復能力。以台北的設計案為例，就與結構技師合作，使用防震地基； 為了降低颱風影響，我們把樹木的高度控制在80至120公分高，並把地板往下降60公分，讓樹根能種在土裡，而非種在 花盆當中。
綠建築一開始造價確實比較高，大約是一般建案的兩倍，但因為綠建築每年可節約耗能5成至7成，如果考慮長期省下的成本 ，以及對環境的益處，其實綠建築總體投入的成本不一定比一般建築高。
我們的目標，是把大自然帶回城市裡，希望建築的使用者，感覺就好像住在一棵樹上。
（本文圖片皆為中華工程提供）
稻穗小編 張貼文章
9月 15, 2016
163 閱讀
(撰稿：Sophina 來源：TEDxTaipei 網址：http://tedxtaipei.com)
城市是什麼呢？我們或許會想到林立的摩天大樓，壅塞吵雜的街道，但對Amanda Burden來說，城市是由人和人之間的互動所建構而成，而公共空間是促使民眾產生互動的絕佳場域。因此，城市公共空 間營造的重要性，遠遠勝過象徵城市繁榮的高樓大廈。一個適合居住的城市，必須具備完善、人性化的公共空間。
以人為本的公共空間設計
佩利(Paley)公園位於曼哈頓中城，雖然面積不大，卻被譽為全美國最好的城市空間，除了瀑布造景之外，更設計了輕巧、可移動式的桌椅 ，讓人們能坐在樹下輕鬆交談、享受悠閒的午茶時光；攀爬的藤蔓、瀑布傾瀉的水流聲，都為擁擠的都市增添一分綠意和寧靜 。與佩利公園相比，紐約市其他風格新穎的廣場，雖然同為公共空間的設計，卻無法吸引民眾聚集停留，因為它不是以「人」 為設計核心，並未達到公共空間增進人際互動的重要功能，反而成為冰冷的水泥荒地。
商業利益與公共空間的衝突
在寸土寸金的都市中，經常發生必須在商業利益與公共空間之間取捨的衝突。 1980年代，巴特里(Battery)公園原本是面對紐約港的垃圾堆積場，Amanda的規劃團隊認為，與其消極地整頓巴特里公園、等待商家進駐，不如積極 將它改造成高品質、人性化的公共空間，如此一來自然能為周邊地區帶來人潮。
公共空間中一切的設計都必須以人的使用經驗為主，舉例來說，巴特里公園有嚴重的海邊風沙問題，不僅如此，海邊的柵欄甚 至會遮蔽民眾的視線。如何解決這些問題、提供市民最舒適的空間體驗，便成為Amanda最重要的課題，巴特里公園空間 中每一個細節都是經過團隊多次協調商議的完美結果。
紐約市人口增長的因應之道
Amanda受到市長Michael Bloomberg欽點，成為紐約市城市規劃部部長，負責重塑紐約市的市容景觀。紐約市預估人口將從八百萬成長至九百萬，已經 非常擁擠的紐約要如何容納增加的人口和車流量？Amanda認為，為了提供足夠的居住空間，大樓勢必將建得更高，因此 ，大眾運輸系統是解決車流量問題的唯一方法。
藉由將紐約市重新分區、管理車站周圍的新建設，來避免建商在過度擁擠的地區建設新房。為了深入了解每個地區的發展現況 與瓶頸，Amanda親自走訪每條巷弄，傾聽市民的聲音，建立政府與市民的互信基礎。
此外，法規制定了樓高限制，避免人口過度集中某一地區，並確保各區大樓都能鄰近大眾運輸節點。經過12年日積月累的努 力，她成功重新規劃124個地區、12500條街道，使紐約市90%的新建設都位於十分鐘內可步行至地鐵站的距離，新 移入的紐約市民再也不需仰賴開車。
公共空間提升市民生活品質
除了重新劃分紐約市區之外，Amanda還負責為發展中的重要區域規劃公共空間。例如，Amanda將布魯克林區中的 荒廢地段改造成河濱林蔭公園，提供許多露天座位、吸引觀光客聚集於此，重新塑造市民眼中的紐約市形象；在911事件發 生後，Amanda將曼哈頓下城的河濱設計成市民的休憩天堂，市民能夠在面對河景的座位使用筆電或是閱讀，享受假日的 慵懶時光。
十二年前，紐約市遍地都是停車位，熙來攘往的人群無處可去，經過Amanda多年來對於公共空間營造的耕耘，露天咖啡 座成為紐約市當今最迷人的街景，河濱公園和社區綠地同時也提升了市民的居住品質。公共空間不只是提供市民休息、互動的 地方，更能徹底改變人們對城市的意象和感受，甚至能幫助人們改善生活品質。
反觀台灣，台北市政府也正推動十六項城市核心計劃，期許城市景觀的集體改造，共同迎接2016年台北世界設計之都，讓 我們一同期待公共空間的美好能量在台北市發酵！
