消費行業

（2019-1-7 經濟日報） 星巴克在大陸的勁敵、本土連鎖品牌瑞幸咖啡預估，2018年全年虧損將遠超過人民幣8.57億元（約新台幣39億元），但虧損符合預期，也符合公司的發展戰略。2019年將繼續燒錢補貼、擴張門市。澎湃新聞報導，有消息稱，在2018年前九個月，瑞幸咖啡虧損高達人民幣8.57億元。對此，瑞幸官方回應，全年虧損會遠大這個數字。同時，瑞幸咖啡強調，2019年要開設2,500家門市，一線城市核心區域500公尺內已經實現100%覆蓋，用戶步行五分鐘左右肯定有一家門市，用戶到店自提會越來越方便。至2018年12月底，瑞幸的自取訂單量達61%，這說明是個趨勢。 根據瑞幸咖啡官方公布的數據，截至2018年年底，瑞幸咖啡已經在大陸22個城市建立2,073家門市，完成2018年初設定的2,000家。一線城市五分鐘核心區域全覆蓋，辦公大樓、大學校園等都出現瑞幸的身影，所有門市均直營，無加盟。消費者總數有1,254萬人，售出的咖啡達到8,968萬杯。證券日報報導，瑞幸咖啡表示，在2019年年底，門市總數計劃超過4,500家，戰略目標是在門市以及杯量上，成為大陸最大的咖啡連鎖...

（2019-1-3 藍鯨財經記者工作平臺）       2019年第一天，微商集體變身靈魂畫手，以前一目了然的化妝品廣告，如今都變成了“你畫我猜”，買個東西得先玩一局“美妝猜謎”，被《電商法》逼上絕路的微商們突然變得可愛了起來……       《電商法》落地 微商集體轉型靈魂畫手   2019年1月1日起，《中華人民共和國電子商務法》正式實施。這是中國首部電子商務領域的綜合性法律，對電商的合規性做了全面規定，根據《電商法》，備受關注的微商代購正式被納入監管，所有電商活動都需進行註冊登記，並依法繳納稅款。   政策風聲一出，基本上給一直以來在打擦邊球的朋友圈代購判了“死刑”，與此同時，不少相關傳言也開始蔓延，“微信整頓，問價格一律被封，所以大家一定要用語音問價格”，“敏感字眼交易雙方封號”，“朋友圈限流和降權”等等，但是微商們畢竟是動不動“喜提和諧號”見過大場面的人，困難非但沒有嚇到他們反而激發了他們的潛能……     因為擔心敏感字眼被封號，不少微商選擇其他語言撰寫文案，比如...

香港航空近日盛傳陷財務危機，早前市場憂慮其一筆總值5.5億美元（折合約43億港元）未能償還，大規模拋售，致其到期收益率一度升至65厘。有本地傳媒稱港航僅剩5.4億流動現金，償還能力成疑。 《明報》稱取得港航今年6月底止財務文件，顯示其僅剩5.4億流動現金，如近月未有變化，恐難以償還高達43億的債務。據稱港航半年收入達76.22億元，惟純利僅2.16億，除該筆43億元債務外，尚有一筆2.3億債券於3月到期，連同其他債務，1年內需償還借款總共高達59.75億元。 據悉，文件顯示港航包括現金在內的流動資產實質超過130億，但當中近半用於投資，包括一筆帳面值逾57.27億元的金融資產，或與海航發行的金融產品有關。 港航下半年起繼續有董事辭任，9名董事多達6人「跳機」，其中包括去年3月履新的CFO羅嘉奇。此外傳因未繳付燃油費用，已遭蜆殼停止供油。 空運牌照局發言人日前指出，已要求港航交代財務情況，並會留意事件發展。 ...

（2013-12-22 江雁南 鳳傳媒）   香港另類奇跡：的士牌照價相當於樓價。   香港一萬八千部的士牌照價格飆升，最高炒到七百多萬港元，原因是港府十四年沒發新牌照，供給有限。牌照價格上升只對持牌人有利，將負擔轉嫁司機和乘客，肥了投機客，瘦了司機和乘客。新加坡、臺北都不能轉售牌照；澳門也推出限制轉售的牌照。   當下香港社會最有想像力的投資方程式：一紙執照等於一層樓。 香港的士（計程車、計程車、德士）牌照價格在今年六月飆升到七百六十六萬港元（約九十八萬美元）的歷史最高值，十二月剛剛回落到六百八十八萬左右。這個價格可以在市中心灣仔買下信和集團剛剛出的新樓盤“喜匯”，四百平方英尺的一房一廳。毋庸置疑，背後推高車牌價格最大的原因是：港府已經連續十四年未發牌照。 被譽為“的士大亨”的鄭克和坐在位於土瓜灣的辦公室裡，他是香港第二大車行忠誠車行的董事長，業界普遍知道他擁有的的士牌照數量是二百多張，亞洲週刊求證時，他卻笑而不答。他現在發愁的是“沒什?人賣出車牌”。在所有局外人覺得香港的士牌照貴得離譜，遲早“爆煲”（粵語：泡沫破裂）的情況下，有一撥人...

(2018-10-23 楊敬培 稻穗財經)     10月對於香港零售市場而言，除了內地「十一黃金假期」帶來的消費之外，並非甚麼旺季，不過，本地兩大零售品牌一田百貨及MegaBox的推廣活動，其實對市場產生甚大刺激作用，如果消費者有留意，更可以獲得不少優惠。   全城期待已久，一田百貨（沙田）即將以全新面貌登陸新城市廣場3期1樓，並於10月24日（星期三）下午12時半試業，逾9成商戶已開業，帶來多項破格購物體驗專區及數碼化新設施。自2017年起，一田百貨（沙田）旗艦店，進行分階段優化工程，裝修後的一田百貨將移師至商場的1樓及2樓。   暌違多月，位於1樓全層的首階段優化工程已正式竣工，包括超市及部分百貨，佔地94,939平方呎，合共斥資1.8億港元，打造4大全新主題專區，包括「#Beauty+」、「#Fashion+」、「#Sport+」、「#Food+」，並加入4大數碼化新設施，包括引入遙距點餐服務、新增自助收銀機、增強影像行銷、推出YATA-Fans手機儲分App，為顧客「+」入更多購物驚喜及體驗，迎合新世代自主的消費模式。   「#...

稻穗小編注：新零售怎麼走？那些積極轉身的傳統零售商們現在怎麼樣了？以下這篇文章做了個盤點。 簡單來說，不轉型一定死，轉型很痛苦，還不一定走對路！但是，路還是要往前走，路都是人走出來的。 .............................................................................................................................................................................. 一年前，傳統商超們不想錯過新零售風口，紛紛站隊騰訊或阿裏，也不惜代價在轉型升級中“憋大招”，都希望能做出自己的盒馬。 眨眼，一年過去了。 近日，一些商超先後發佈了今年上半年業績快報，情況並沒有大家預期中的可觀。   7月20日晚間，福建老牌商超新華都發佈修正後的《2018年上半年的業績快報》預計今年1~6月，歸屬股東淨利潤為550萬元~1000萬元，同比下降77.09%~86.85%。   同樣來自福建的連鎖商超永輝超...